瀘州忠山隧道互通立交于12月20日基本完工

文章來源:順宏建筑   發布時間:2015-12-29 17:23:50   瀏覽量:[]

    12月20日早上6點左右,隨著瀘州忠山隧道互通立交最后一個鋼箱梁材料的吊裝完成,忠山隧道互通立交主體工程基本完工。
    據項目現場負責人姚磊介紹,本次在忠山隧道互通立交建設中采用的鋼箱梁建設技術,此前我市曾在過街人行天橋建設中使用過,但用于城區干道車輛通行鋼箱梁橋梁建設尚屬首次,“鋼箱梁比起現澆箱梁,無論是成型速度還是吊裝速度,都要快一些。吊裝好后,不需要在外面搭建鋼架,不會影響市民的正常出行。”
    忠山隧道互通立交總共有4個車道,每個車道鋼箱梁共長50米。為了運送方便,減少吊裝難度,施工方將每個車道分為兩段,一段18米,一段32米,每一段分為兩片,共有八片。雖然已經分成了八片,但要將龐大的鋼箱梁從生產地成都運到瀘州仍是十分困難。“一片長32米,寬4.5米,重88噸的鋼箱梁從成都運送到瀘州,運了三天。”姚磊介紹說,“大家伙”運送困難,吊裝起來也不是一件簡單事。在吊裝過程中,最重要的是講究橋體的平衡,必須要求對接精準,“昨天晚上十點到今早六點,四個吊車忙了一個通宵。”
目前,忠山隧道互通立交主要通道基本建成,工人們正在進行附屬邊坡、綠化、人行道和機電安裝等后續施工。

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